4 / 292 080 ₽ (5 101 830 ₩)
Renault (Samsung) QM5
QM5 Neo - Gasoline 2WD LE
|
Оценка |
||||
|
Записи об угоне / розыске |
Отсутствует | |||
|
Записи о полной гибели |
Отсутствует | |||
|
Отметка о государственном использовании |
Отсутствует | |||
|
Отметка о коммерческом использовании |
Отсутствует | |||
|
Отметка о кредите / финансовом обременении |
Отсутствует | |||
|
Статус |
||
|
Записи о полной гибели из-за затопления |
Отсутствует | |
Дата события |
Тип страхового случая |
Стоимость запчастей |
Стоимость работ |
Стоимость окраса |
Итого ремонтных работ |
Страховая выплата |
| 16.11.2024 | Повреждение этого автомобиля | 578 655 ₩ (33 128 ₽) | 113 820 ₩ (6 516 ₽) | 367 739 ₩ (21 053 ₽) | 1 060 214 ₩ (60 697 ₽) | 1 100 000 ₩ (62 975 ₽) |
| 13.05.2023 | Повреждение этого автомобиля | 1 377 520 ₩ (78 863 ₽) | 1 095 350 ₩ (62 709 ₽) | 1 227 050 ₩ (70 249 ₽) | 3 699 920 ₩ (211 820 ₽) | 5 158 190 ₩ (295 306 ₽) |
| 13.07.2022 | Повреждение этого автомобиля | 248 200 ₩ (14 209 ₽) | 104 200 ₩ (5 965 ₽) | 364 000 ₩ (20 839 ₽) | 716 400 ₩ (41 014 ₽) | 1 199 666 ₩ (68 681 ₽) |
| 26.01.2020 | Повреждение другого автомобиля | 661 820 ₩ (37 889 ₽) | 0 ₩ (0 ₽) | 0 ₩ (0 ₽) | 661 820 ₩ (37 889 ₽) | 528 080 ₩ (30 233 ₽) |
| 30.08.2015 | Повреждение этого автомобиля | 1 328 020 ₩ (76 029 ₽) | 382 390 ₩ (21 892 ₽) | 1 050 000 ₩ (60 113 ₽) | 2 760 410 ₩ (158 033 ₽) | 3 610 600 ₩ (206 707 ₽) |
Напишите примерно какие автомобили Вы рассматриваете, какую сумму Вы готовы потратить на приобретение автомобиля с доставкой до Ижевска и мы предоставим несколько вариантов по Вашим предпочтениям.
4 / 292 080 ₽ (5 101 830 ₩)
Renault (Samsung) QM5
QM5 Neo - Gasoline 2WD LE
6 / 288 882 ₽ (5 045 969 ₩)
Renault (Samsung) QM5
QM5 Neo - Gasoline 2WD LE
4 / 189 882 ₽ (3 316 716 ₩)
Renault (Samsung) QM5
QM5 Neo - Gasoline 2WD LE
4 / 124 870 ₽ (2 181 136 ₩)
Renault (Samsung) QM5
QM5 Neo - Gasoline 2WD LE
2 / 140 565 ₽ (2 455 284 ₩)
Renault (Samsung) QM5
QM5 Neo - Gasoline 2WD LE
15 / 1 116 014 ₽ (19 493 695 ₩)
Renault (Samsung) QM5
QM5 Neo - Diesel 2WD LE